基于城市整體發展需要，市民生活水平提高，汽車保有量快速增長，市民對停車配套、服務要 求越來越高，政府對資源信息的掌握、資源配置效率及決策的需求越來越迫切，運營方對成本、效 率、創新、可運營需求熱切，伴隨著大數據、云技術、物聯網、移動互聯網、無感支付技術等各項 技術的不斷成熟，使建設城市級智慧停車云平臺時機倍加成熟，也是政府各部門迫在眉睫之舉。

截至2018年上半年，全國汽車保有量達2.29億輛，伴隨汽車保有量的快速增長，行車難、停車 難、繳費難、管理效率低已日益成為制約城市經濟與社會發展的“瓶頸”。停車難的問題已經快速 從一二線城市向三四五線城市蔓延。因此，停車難的問題引起各級政府和領導的高度重視。國家發 展與改革委員會等七部2015年8月頒發了《關于加強城市停車設施建設的指導意見》，首次將吸引社 會資本、推進停車產業化納入國家層面。隨著《關于進一步完善城市停車場規劃建設和用地政策的 通知》、《 城市停車場建設專項債券發行指引》、《 關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導 意見》等一系列停車產業相關政策的頒布，從土地、投融資和收費等多個方面從政府層面加強對停 車行業的指導。

國家層面停車政策的不斷頒布，為智慧停車產業營造了良好的政策環境，也為地方政府的智慧 停車政策提供了一定的思路，紛紛也頒布相關政策。各級政府對停車產業的支持在很大程度上推動 了停車產業的快速發展，再加上日漸增加的停車需求，使得城市級智慧停車行業步入發展黃金期。 在各個行業企業的積極參與下，全國各地都在新建城市級智慧停車項目，推動了整個城市級智 慧停車行業的發展。但隨之而來問提也來了。產權和經營權分離、城市停車場信息孤島嚴重、停車 資源分布不均、停車平臺不統一、技術方案較為傳統、運營管理比較弱等等諸多問題也隨之而來。

停車問題涉及面廣，政策問題、體制問題、技術問題、用地問題、資金問題糾纏在一起，加之多年來的停車場建設滯后造成的欠賬，解決起來難度很大。解決停車問題應總體設計，對停車場規劃、建設、管理、政策通盤考慮。

產權、運營權分離

不同停車場產權、運營權的分離及經營的復雜，造成停車場管理分散、管理手段簡單，管理效率低下、難整合和調控。

信息孤島現象嚴重

各個區域停車設施建設不均衡性較大，城市內由于各種因素導致有些區域無法建設停車場，使得停車場建設步伐和停車需求增長不同步。造成車輛亂停亂放現象比較嚴重。

缺乏統一的信息平臺

同一個城市，去不同的停車場，需要通過不同的停車管理平臺查找停車場、停車位、繳費等，政府無法動態掌握靜態交通資源使用狀況。

技術方案較為落后

傳統的地磁車檢器使用的無線技術（LoRa）因為需要額外安裝中繼網關，涉及到與政府多個部 門溝通協調，大大增加了項目建設和后期維護的難度，影響規模化的形成。

停車場停車費各支付渠道（如微信、支付寶、 ETC）采用第三方平臺與停車場獨立清分對賬方式，部分渠道還是采用人工對賬方式，對賬難度、成本相對較高。

需求不明確

對整個城市的停車需求或服務調研不足，未能充分了解整個城市不同區域、不同路段的停車需求；路內與路外之間未能形成管理聯動，單一的路邊停車，惠民、便民的整合不足；停車數據采集不準，經常出現平臺出現有車位、實際現場又沒車位的現象。

運營管理弱

項目運營能力比較弱，未能真正實現管理效益最大化。

無感支付模式等新型的停車場運營模式在推廣宣傳上力度不夠或缺乏持續性，造成擁有先進的停車場管理系統，但依然出現出口繳費排隊、管理人員雜堆的現象。

設備出現問題未能得到及時解決，影響到停車場的日常收益，也影響到停車用戶的停車服務。

全域智慧停車場解決方案整合了先進的物聯網技術、靈活開放的物聯網云平臺和先進的車輛識別技術、產品和管理平臺。打造了基于物聯網先進技術的占道停車場管理系統和車位引導系統，整合了城市級的停車資源和其它出行服務，滿足了政府對整個城市靜態交通資源的管控和市民出行的訴求。平臺的開放集成能力、動靜態交通的融合、可持續的自運營能力的建設，賦予整個解決方案強大的監控、管理和決策能力。

一體化管理云平臺

覆蓋路內、路外停車管理，提供城市級智慧停車全流程服務：在一個移動應用上，可完成停車查詢、停車、繳費等業務。在一個平臺上，可實現機構、商戶、賬戶、收費規則等業務項的配置，車場、車位等資源項的管理，日常運營、財務、用戶、運維等數據的報表查詢。

出入口交通改善優化

1. 1.車輛“無感通行”——進出通道、候車區、接客區，無感通行、減少排隊，提升服務；
2. 2.繳費“無感支付”——簽約用戶自由出入路內路外停車場、后臺自動扣繳停車費；
3. 3.停車場出入口環境、場內誘導標識亮化的全方位提升；
4. 4.停車場出入口擁堵預警及信息發布。

停車生態共享

1. 1.停車場聚合支付實現，開放第三方支付接入接口，系統高度集成，功能開放，便民利民；
2. 2.商業綜合體商業積分兌換抵扣停車費，增加停車用戶消費體驗，強化商戶合作深度；
3. 3.充電樁充電費與停車費統一入口、自助繳費，實時發布充電樁車位信息。

先進的通信及云平臺技術

用先進的NB-IoT 物聯網通訊技術及物聯網云平臺技術，通信模塊功耗低，設備待機時間長；覆蓋距離遠，是全域智慧停車場解決方案網絡通信技術的最佳選擇。

開放集成能力

云平臺向政府監管平臺開放、向第三方運營平臺和第三方智能硬件廠家開放，開放 API 接口用于第三方平臺和停車場項目接入，和云平臺標準 API 接口調用。賦予功能、接口、報表、流程的個 性化定制，提升第三方的橫向解決方案和運營能力發展，提供升級轉型的業務落地和技術保障能力。

可持續的自運營

停車經營需要承擔保安、保養、保管、維修等服務職能，人力成本占比高，回報周期長，收益建立在安全、高效的運營管理模式基礎上。基礎設施建設投入來源于政府投資或地產配套，運營費用則來自于停車服務費分成。行業傳統觀念，重視建設期系統造價，輕視長期的運營成本，忽視全生命周期成本核算。在人力成本不斷攀升、服務質量要求不斷提高的今天，流程標準化，管理透明化、服務差異化應是新一代管理模式的標志。

總體設計

全域智慧停車場解決方案是以互聯網、物聯網、云計算、大數據、支付清算、場景金融技術為核心的城市級一體化靜態交通體系。圍繞城市級智慧停車需求，整合路外、路內停車、城市誘導、智能充電一體化服務，同時借助大數據、云計算、物聯網、GIS、移動互聯等新興技術打造智慧型城市停車平臺。平臺致力于實現停車資源的統一管理，有效緩解城市停車難，同時依托于標準化及開放化的理念，打造開放、共享、互通的，多品牌共存、多渠道共營的城市停車新生態。

總體架構

1. 1.終端層：終端設備是城市停車系統運行的基礎設施，為用戶提供停車服務，為平臺提供業務數據。
2. 2.網絡層：網絡是整個物聯網的通訊基礎，NB-IoT網絡除了具有大連接、低功耗、成本低及覆 蓋廣的特點，安裝簡單、可靠性高的特點也更加有利于路內外車場項目的建設和維護。
3. 3.平臺層：平臺層包括 IoT 平臺及云數據中心兩部分。
4. 4.運營層：運營層是城市停車平臺的核心業務層，包含路內路外、充電誘導、監控調度、會員賬戶、支付結算、營銷優惠、統計分析、運營管理、信息發布等子系統。
5. 5.服務層：借助移動互聯技術、定位技術、地圖導航技術、圖像識別及可視化技術，研發城市停車 APP、城市停車公眾號、移動管理 APP、運營管理視窗及資源開放接口。



產品核心功能

停車緊張程度分布概覽

城市行政區域地圖在數據大屏上進行展示，地圖內所包含的所有的路內、室內車場，通過熱力圖的效應進行呈現。展現城市各區的停車泊位使用情況（泊位總數、泊位空余數），并以不同顏色展現泊位狀態，紅色表示空余泊位緊張，黃色表示空余泊位一般，綠色表示空余泊位充足。車場帶鏈接，可看即可點可跳轉到具體的車詳情，對具體車場內的車位分布、停車情況進行監控。

熱力圖查看的資源分布包含路內車場、室內（路外）車場、充電樁、誘導屏等資源的分布和使用的緊張情況。

城市停車資源概況

展示當前城市的停車資源數據，劃分資源類型，車場總數、泊位總數、充電站、誘導屏等，支持數據的自定義定制化，圖標的方式展示主要資源的柱狀分布。對城市級的停車資源狀況全面一覽無余。

用戶資源及行為概況

C 端用戶是城市級智慧停車里重要一環，維護和管理好 C 端資源池、行為分析等掌握，更便于管理城市停車的出行和業務方向。

羅列城市停車用戶資源的數據概況，含線上線下用戶總數、綁定車牌用戶統計、活躍用戶、線下轉化率、支付用戶數和轉化率等。停車行為的分析，停車時長的用戶分布占比、支付方式的途徑選擇和占比。

停車收入數據反饋

分業務類型，總體停車的收入、路內、路外的停車收入。管理人員可以查看平臺總體停車年度累計數據、最近一周收入數據、今日、昨日等數據，并能根據車場內業務的分類，如逃費、應收、實收、欠費、優惠等停車費用信息，能清晰獲知平臺的收入經營情況。

資源設備與工單概況

車場的分布情況、泊位利用分析，可查看正常、故障、空閑的泊位情況。泊位周轉率、泊位使用率等，反映當前城市停車資源的整體運營緊張情況。

設備概況，展示城市整體路內、路外投入的設備總數，是集路內的地磁、網關、視頻、誘導，路外的控制機、充電樁等一體的設備總計。

運維工單，反映當前工單維護的整體情況。

基于 GIS 的地圖停車監控

路內路外停車監控一張圖，在地圖上進行可視化的直觀展示和監控。業務概況的集成在地圖中，通過點擊跳轉，可對整個城市級的停車的業務監控和調度進行全局掌控。

地圖監控的范圍包括所有資源的運轉、業務的使用緊張度、派發工單、實時的人員監控等。

路內停車場監控

以地圖模式展現全部停車路段，能夠通過紅、黃、綠顏色分別標記路段泊位飽和、緊張、富余。

點擊單路段能顯示路名、泊位總數量、剩余泊位數量。

跳轉到某一路段圖形化展示，顯示路段車位各個狀態及停放時長。

路外停車監控

以地圖模式展現全部停車場，能夠通過紅、黃、綠顏色分別標記停車場泊位飽和、緊張、富余。

點擊單個停車場能顯示停車場名稱、經營單位、泊位總數量、剩余泊位數量。

跳轉某一停車場，圖表化顯示該停車場總車位數、已停放車位數、剩余車位數、車位利用率

視頻停車監控

視頻樁或高位視頻是對路內停車的車牌、停車時間點進行識別和停車監控。實現路內停車無人化運營的運作。無需人工處理，視頻樁或高位視頻即可對路內停車的數據進行采集和車牌識別。

充電樁使用情況

對充電樁的使用進行設備和業務的監控。點擊充電樁顯示詳細信息（片區充電樁總數量/空閑充電樁數量，單充電站/車場總數量/空閑數量）能夠通過紅、黃、綠顏色區分車場充電樁的使用緊張情況。

誘導屏使用情況

以地圖模式展現全部停車誘導屏。通過在地圖上框選，可顯示區域內誘導屏基本信息，包括誘導屏編號、誘導屏地址、誘導屏類型、所屬業主、實時展現內容等。能夠通過紅、黃、綠顏色。點擊可跳轉某一發布屏，顯示該顯示屏的詳情（發布內容、時段等）

路邊巡檢收費員

以地圖模式展現收費管理員的實時位置和軌跡數據。選擇或檢索收費員，選擇軌跡，可以定位到地圖顯示軌跡。車場帶電子圍欄，一旦在上班時間離開電子圍欄，系統自動報警。

路內停車管理系統

按照業務模塊，對路內停車的停車業務進行獨立監控和管理。

停車資源規劃

路內的資源，根據所在的行政區域、行政片區、創建路內停車場，并具體到每個路段停車場的具體泊位的劃分。

包含路段名稱、地理位置、所屬區域、車位資源數、地理位置坐標（經緯度）、管理單位。樹形展示。

路內停車實時監控

路內實時監控是指根據車輛在路內的出入場實時動態監控狀態，監控的內容，可根據項目需求拓展，進行實時入場時間、離場時間、停放時長、監控視頻、進出圖片展示。

車場人員管理

收費員編號、姓名、性別、狀態、分配的車場、分配的車位信息、關聯的 SIM 卡及 POS 機。可實現對收費員的增、刪、該、查基本的操作功能。圖像形式顯示，可查詢收費管理員當班情況（上班、下班、遲到、早退、曠工）的詳細信息，可點開看具體上班時間、簽到情況記錄。

設備管理

對路內設備 NB 地磁、視頻樁、網關等進行資源設備的增刪改查。實時監控地磁的運行狀態，是否有車，電池電壓，通訊信號質量。對設備的操作歷史記錄進行記錄和備案。

訂單管理

實現對用戶實時訂單管理(用戶、入場時間，繳費時間，繳費方式，出場時間，退費時間/補繳時間、已完成/進行中狀態)、應收金額，實收金額，打折金額，欠費訂單。

訂單詳情里記錄車牌用戶的停車時長、費用、優惠信息、停車的照片信息等。

路外停車管理系統

按照業務模塊，對路外（室內）停車的停車業務進行獨立監控和管理。

停車場管理

停車場管理是指對當前車場的創建、車場運行的狀態實時監控，包括車產給到一些基本信息的

查看：名稱、類型、地址、區域、商戶（物業公司）、創建時間、泊位總數、已用泊位數、空余泊位數、故障泊位數、停車狀態、詳情等（停車場運行監控）。也可以查看車場的實際停車情況。

路外設備管理

在線監測設備運行狀態，如出現異常（如設備下線、故障等），及時報警。監控中心安排收費管理員進行核實，如屬實，生成維修工單。

路外實時監控

路內實時監控是指根據車輛在路外（室內車場）的出入場實時動態監控狀態，監控的內容，可根據項目需求拓展，包括：車牌號、用戶基本信息、車場名稱、入場時間及地點、車輛停放位置、停放時長、出場時間及地點、出入場圖片、折扣方式、折扣金額、支付費用、支付方式

路外訂單管理

路外訂單管理，是指對室內車場訂單的管理。包含路外的待支付訂單、已支付、失敗訂單等。

充電管理系統

充電管理是針對新能源車進行充電，實現停車的附帶增值性服務。新能源充電，C 端用戶在 app或者微信公眾號進行提交申請，平臺鑒權后可對用戶車輛進行充電。平臺端對充電的資源、運行監控、訂單、分析進行管理。

充電樁管理

實現充電樁基本信息的管理，內容包括：充電樁編碼、二維碼、充電類型、電樁標準、名稱、IP、選擇所處車場-車位等進行管理。

充電資源監控

以數據可視化形式展現故障充電樁、正常電樁數、是否空閑、故障率、使用率、使用時間、收費金額和站點詳情監控。

充電訂單管理

實現充電樁基本信息的管理，內容包括：充電樁編碼、二維碼、充電類型、電樁標準、名稱、IP、選擇所處車場-車位等進行管理。

充電分析

結合停車場充電樁位的充電數據、車位占用數據分析充電樁位的停車及充電占比，即充電樁位車輛只停車不充電與停車充電的比例分析，以指導決策人員對充電樁位的合理布設。

停車誘導管理系統

誘導是城市級停車里重要的一環，通過對接車位的狀態，反饋當前車場的車位剩余，疏導用戶的停車有序進行。誘導包含兩部分，停車資源的誘導和調度。誘導是展示剩余車位的數據概況，調度是針對某些路段的文字或者數據的內容干預，讓用戶出行停車更有序、安全的進行，同時緩解整個城市停車擁堵的情況。

誘導屏設備管理

選擇區域、路段，選擇設備、關聯多個停車場信息（一、二級屏），設置發布有效時段等策略。

支持設備的搜索和修改維護。

誘導屏信息管理

查看名稱、地點、地理位置、類型、發布策略（內容）、發布有效時段、發布時間、發布人、當前狀態（是否在線）、詳情。

發布誘導信息

選擇區域、路段，以及對發送的內容進行編輯、預覽、以及發送結果反饋等。

誘導調度管理

誘導屏調度是對某些停車區域，需要進行人為的干預。如遭遇到高峰錯峰出行、對有些路段的

停車信息進行調度，發布一些提示信息或者其他誘導信息供 C 端車主抉擇，以緩解出行壓力為目的。

選定發布的誘導屏，進行特定時段的誘導調度。

結算

城市停車財務模塊，對平臺的收入進行查看、分析。讓決策者多維度、數據走勢等視角，對平

臺的收入全貌有深入的了解。便于對營銷決策、活動支撐等提供數據參考依據。

財務概況

包含今日收費的統計、分時段的收入數據折線圖、支付方式的占比分析、區域收入數據匯總和占比等。

商戶管理

商戶是車場運營的上一級主體，商戶下可包含多個車場。商戶各自運行自己的車場，停車的支付結算與商戶關聯。

對賬管理

線上和線下進行收入的對賬，可以查看賬目的關聯關系。對車場實際收入數據和線上不平，可進行差異的核對。并支持對不平的帳進行人為的干預調賬。

收入分析統計

平臺段對財務信息以統計、表格等方式，根據時間區間、收入區域、支付方式等進行統計。

運營

負責對城市停車的運營活動的開展、運營效果的查看分析。

運營概況

收入收據統計、用戶行為分析統計，對平臺整體的運營數據有系統的匯總，了解運營的整體情況。

停車指數概況

通過指數概覽整個城市的停車資源狀況。指數的定義是根據停車資源、停車實時效果、用戶便利性等為要素，反應的是整個城市的停車狀況的優劣程度。

用戶管理

統計線上、線下、月卡、代扣用戶，并對用戶的黑白名單進行設置。

對用戶的注冊來源、賬戶、手機、車牌、注冊時間等進行記錄。

用戶詳情，對應操作處理。

消息推送管理

消息推送包含主動推送和觸發式推送消息。

主動推送包含系統的公告和通知。

被動推送是當 C 端用戶進行停車行為，自動觸發時系統的推送信息，如進入停車，車位檢測器等檢測到停車行為、支付時的出發等。消息的推送可通過 APP、微信公眾號、短信等多渠道方式進行。

營銷活動管理

營銷活動，包含對停車的行為引導和激勵。提高和鞏固城市級停車客戶的群體。帶動用戶的活躍參與度。

營銷活動包含優惠券和打折營銷。支持用戶在停車、注冊、綁定車牌、開通代扣等行為方式下自動給予優惠券和打折鼓勵。

營銷活動支持活動方式可配置，自定義等。對活動的金額等也可以進行自主配置，十分便利。

車位共享

支持對共享停車位的配置和管理，可查詢每個共享停車位的發布人、發布時間、聯系電話、收費單價和共享時段等基本信息，同時也可查詢所有的共享停車訂單，包括停車人車牌號、手機號、駛入駛出時間、繳費金額等信息。

電子發票

可開具符合標準的發票，發票內容應能體現所停泊車輛信息、停泊場所信息和收費詳細信息等。

客戶投訴處理

記錄 C 端用戶電話投訴的內容信息。并標注該投訴的時間地點。投訴的事件的跟進狀態如處理中、已處理、異常處理。

停車運維

運維中心主要是負責對平臺設備的運行的監控、系統工單的派發和維護監控。對設備的在線、離線、異常、電量等實時監控。

運維概況

工單的概況，總工單、處理工單、滯留工單。對整體平臺工單的處理維護數據的概要統計。

運維工單概覽

統計最近一周、當天的工單情況的圖標化數據。并以列表等方式展示工單的具體的一些名稱、狀態和所屬位置等。

運維監控

實現對路內、路外基礎設施包含地磁、網關、停車場控制機、PDA、SIM 卡、視頻樁等設備的運行狀態的監控。

運維工單

對路內路外的運營，創建一些規則事件，當系統運行時設備或者業務觸發到事件設定的預警范圍，則會產生系統性工單。系統根據值班巡檢人員進行信息的下發，可實現對工單的自動化運維。

同時也支持手工派發工單。

工單創建后，可全程查看工單的狀態、處理人、進度。

系統設置

對系統的賬戶管理、權限控制、操作日志等進行系統性的管理。

賬戶管理

對系統管理員賬戶進行賬號管理，包含創建賬戶和分配權限。

組織機構

管理機構的層級，下屬關系，機構的相關信息。一個系統下，停車運營，可劃分多級組織機構，組織機構之間彼此的數據可進行數據隔離，即可以保護彼此的數據隱私。只有最高機構可有權限查看所有機構的關聯數據運轉情況。

菜單設置

可以自定義菜單的劃分，支持菜單級別、名稱自定義。

系統日志

對系統所有操作進行詳細記錄，包括日志類型、日志級別、操作 IP、操作日志等。

城市停車用戶端停車

下載捷順停車 APP 或關注捷順停車公眾號，車主獲得城市智慧停車云平臺提供的城市級“路內+路外”的高體驗停車服務。

綁定自己的車牌號碼，可以在 APP 或公眾號上查找停車場（停車路段），查看空車位以及收費標準，并實時導航到停車場（路段），解決車主無位可停的困難，實現車主計劃出行。

車主通過 APP 或公眾號充值并獲取優惠券，可以實現自助移動支付、路外停車場無感自動支付等便捷的停車服務。

捷順停車 APP 或公眾號與車主實現信息互動，及時通知車主車輛的實際停車情況，包括入場、出場、支付、續費等提醒，給車主帶來愉悅的停車體驗。

城市停車門戶網站

實現對車主、公眾、運營承包企業的云服務功能，向廣大市民提供統一服務門戶，包括用戶注冊、新聞廣告發布、網頁停車誘導、發票領取、出行指南、基于地圖的泊位占用狀態實時查詢等增值服務。用戶可進行自助通過 C 端門戶獲取關聯的服務。

實現對車主、公眾、運營承包企業的云服務功能，向廣大市民提供統一服務門戶，包括用戶注冊、新聞廣告發布、網頁停車誘導、發票領取、出行指南、基于地圖的泊位占用狀態實時查詢等增值服務。用戶可進行自助通過 C 端門戶獲取關聯的服務。

城市停車 PDA 管理

智能 PDA 支持現金收費、掃碼，結合業務平臺，可實現信息實時交互，準確記錄數據，可有效解決逃單、亂收費問題，并為欠逃費車輛追繳提供依據，有效的提高停車管理監控力度和停車服務信息化水平。

通過登錄，收費員可查閱工作記錄和排班安排；

對系統推送的停車記錄進行核對，可及時錄入車牌，將訂單完整化；

配合系統聯動的處理收費，退費，追繳，可有效的防堵逃欠費漏洞。